L'origine de Bateau-porte

Une invention suédoise

Espèce de bateau de l'invention d'un ingénieur suédois, destiné à faire l'office de porte au bassin de Carlscrone, et qui a été imité ensuite au bassin de Toulon, par M. Groignard.
Le bateau-porte s'adapte aux deux côtés de la maçonnerie de l'entrée du bassin par deux pièces de charpente du bateau, qui font saillie de chaque côté du haut en bas. Ces pièces entrent à coulisse dans deux rainures de la maçonnerie, a mesure que le bateau, chargé de poids de fer et rempli d'eau, s'enfonce jusqu'à toucher le fond ou radier. Deux espèces de quilles qui forment la charpente du dessous du bateau, entrent également dans des rainures pratiquées à la pierre, sur le fond ou radier du bassin ; au moyen de quoi le passage est exactement fermé à l'eau, tant par les côtés que par le dessous.